Французский гонщик Жюль Гугон установил рекорд круга на трассе во время гонки «12 часов Батерста» на гоночном автомобиле Mercedes-AMG GT3. Однако его рекорд продержался недолго: спустя пару дней его превзошел Ромен Дюма на автомобиле Ford. И это был не традиционный гоночный болид, а фургон!
Ford SuperVan 4.2 — это сильно модифицированный фургон с полностью переработанным шасси и кузовом, обеспечивающим безупречную аэродинамику. В его распоряжении три электромотора: один на передней оси и два на задней, суммарная мощность которых составляет 1400 л. с. Для питания этих двигателей используется жидкостная 50-киловаттная аккумуляторная батарея производства STARD.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Новый «старый» Ларгус и другие новинки весны-2024 — топ-6 в России
Все эти технические новшества позволили SuperVan 4.2 преодолеть трассу за рекордные 1:56,3247. Это превзошло не только рекорд Гугона (1:56,605 секунды), но и лучшее время для электромобилей и коммерческих автомобилей.
Несмотря на то, что SuperVan 4.2 формально не относится к фургонам из-за отсутствия грузового отделения, он сохраняет свойственные им высокую посадку и относительно большой вес. Он почти в два раза выше типичного автомобиля GT3 и весит 1800 кг.
Вполне вероятно, что в ближайшие годы мы увидим дорожные электрофургоны Ford с отличной аэродинамикой и ходовыми качествами.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: The Drive
542