Самая частая проблема, о которой автовладельцы узнают в конце зимы, — это повреждения лакокрасочного покрытия, рассказали эксперты сервиса «СберАвто».
Они пояснили, что коммунальщики часто используют для обработки дорог реагенты и песок, а автовладельцы моют свой транспорт реже обычного, поэтому даже полученные в ноябре-декабре сколы и царапины они могут заметить лишь ранней весной. Чтобы устранить разрушительное влияние реагентов на машину, ее нужно скорее отмыть.
Также необходимо обратить внимание на подвеску. Зимой водители могут не замечать бугров и ям, поскольку они скрыты под снегом. На наличие такой поломки укажет появление стуков, вибраций или ухудшение управляемости на скорости.
Еще специалисты советуют обратить внимание на кондиционер. Если после его включения в салоне неприятно пахнет, то в системе кондиционирования за зиму размножались бактерии. Чтобы устранить эту неисправность, понадобятся очиститель кондиционера и замена салонного фильтра.
Также специалисты рекомендуют осмотреть подкапотное пространство и проверить целостность патрубков системы охлаждения и наличие течей технических жидкостей.
Ранее эксперты «За рулем» рассказали, как заставить автомобиль служить дольше.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: «Известия»
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
1928