Недавно в Париже решили запретить большим автомобилям парковаться на улицах города из-за того, что они занимают слишком много места. Действительно, по продажам кроссоверы обошли автомобили с любым другим типом кузова. Они не только тяжелее, но и больше, из-за чего порой занимают слишком места на дорогах и парковках. Но, по сути, владельцы кроссоверов возят воздух.
Согласно данным JATO за 2003 год, средняя длина легковых автомобилей в США составляла 196,5 дюйма (499,11 см). Для сравнения, это длина бизнес-седана, такого как Mercedes-Benz E-класса. Средняя ширина в том году составляла 73,4 дюйма (186,44 см).
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В 2013 году средняя длина выросла до 203,1 дюйма (515,87 см), а ширина — до 75,9 дюйма (192,79 см).
В прошлом году средняя длина легковых автомобилей в США достигла 206,4 дюйма (524,26 см), а средняя ширина — 77,1 дюйма (195,83 см). Это уже представительский Mercedes-Benz S-класса.
Европа традиционно покупает автомобили небольшого размера. Там тесные улицы, и большой автомобиль — это неудобно. Но кроссоверы повлияли и на это.
В 2003 году средняя длина легкового автомобиля составляла 431,29 см, а средняя ширина — 173,48 см. Это сопоставимо с габаритами нового Volkswagen Golf. В 2013 году длина увеличилась до 441,96 см, а ширина — до 179,58 см.
В прошлом году автомобили в Европе раздулись, в среднем, до 453,39 см в длину и 184,15 см в ширину.
А все потому, что размер автомобиля стал ассоциироваться с комфортом и безопасностью. Не на последнем месте и престиж.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
«За рулем» рекомендует...
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.