В январе Ярославский моторный завод «Автодизель» начал серийное производство новых средних рядных двигателей ЯМЗ-537. Эти двигатели являются дальнейшим развитием моторов серии ЯМЗ-536, но имеют ряд существенных отличий.
ЯМЗ-53705Новому двигателю увеличили объем с 6,65 л до 7,7 л. Мощность возросла с 330 до 360 л. с., а крутящий момент до 1500 Н·м. Расход топлива остался на прежнем уровне, как и в двигателе ЯМЗ-536.
Замена японским рамникам: сборка — российская, цена — от 2,4 млн рублей
Двигатели ЯМЗ-537 оснащены системой подачи топлива аккумуляторного типа с микропроцессорным управлением. Компоненты системы производятся на Ярославском заводе дизельной аппаратуры.
Новые двигатели ЯМЗ-537 предназначены для установки на сельскохозяйственную технику, тяжелые грузовые автомобили, а также городские и пригородные автобусы большого класса.
По словам пресс-службы ЯМЗ, двигатели семейства ЯМЗ-530 отличаются высокой ремонтопригодностью и в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации. Ресурс новых двигателей составляет до 1 млн км.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Ярославский моторный завод
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
53594