На КАМАЗе заявили о непрекращающейся работе по освоению автокомпонентов для новых грузовиков К5, а также о реализации проекта «Локализация штампованных деталей кабины К5. Фаза 2». В прошлом году на предприятии собрали более 5 тысяч тягачей КАМАЗ-54901 на «антисанкционной базе», говорится в официальном сообщении. Работы по внедрению новых компонентов на КАМАЗе называют проектом по импортозамещению.
Упомянутый проект локализации штамповки новых кабин реализует прессово-рамный завод (ПРЗ) КАМАЗа, оборудование и планировка завода значительно меняются. Предполагается, что в итоге доставшаяся «в наследство» от Mercedes-Benz Actros MP4 кабина будет локализована на 100%. Сроков завершения этих работ пресс-служба КАМАЗа не уточняет.
КАМАЗ-54901Напомним, весной 2022 года КАМАЗ намеревался перевести грузовики К5 на сборку из комплектующих российского производства с января 2023 года.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: КАМАЗ
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
833