Авторынку РФ грозит «перегрев» — дилерам придется снижать цены во избежание убытков

Эксперт нашел основание для снижения цен на машины из КНР в I квартале 2024 года

Переизбыток на авторынке России китайских автомобилей вынудит дилеров и производителей снижать цены или корректировать планы продаж. Об этом в ходе своего выступления на пресс-конференции заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Материалы по теме

Он подчеркнул, что с учетом того, что по итогам 2023 года было реализовано менее 1,1 млн машин, наиболее оптимистичный прогноз на 2024 год — это 1,3 млн экземпляров.

«Если каждый производитель привезет больше автомобилей, чем может быть продано, для рынка это обернется войной скидок. И вроде бы это здорово, но это выльется в банкротства как отдельных компаний, так и дилеров», — предупредил глава ассоциации.

Подщеколдин констатировал, что рынку грозит «перегрев», он обусловлен, в том числе, отсутствием дешевых автокредитов. Для сравнения — раньше в кредит в России приобретался практически каждый второй автомобиль, напомнил Подщеколдин.

«У нас новый автомобиль сейчас стоит почти 3 млн рублей. Говорили, что не хватает машин, но не хватает дешевых машин. А за 3 млн рублей никто не купит столько машин, тем более с таким кредитованием, как сегодня», — отметил глава РОАД.

Подщеколдин выразил надежду, что китайские бренды скорректируют планы продаж на 2024 год в сторону уменьшения. С учетом прогноза емкости рынка в России могут оказаться «лишними» 500–600 тысяч машин, констатировал Подщеколдин.

Основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев убежден, что для нормальной продажи достаточно запаса автомобилей на 1–1,5 месяца, хотя даже двухмесячный некритичен. Но это средние показатели, а сейчас у дилеров скопился уже трехмесячный сток.

«В первом квартале дилеры будут вынуждены давать скидки, чтобы распродать стоки автомобилей. Маржа на автомобилях 5–7%, и дилер сильно подвинуться не сможет, чтобы не торговать в убыток», — объясняет эксперт.

Вполне вероятно, что уже во втором квартале текущего года начнется ценовая конкуренция со стороны дистрибьюторов, подытожил Мосеев.