Категорически не рекомендуется оставлять на парковке автомобиль с вывернутыми колесами, особенно зимой. Некоторые автовладельцы неосознанно оставляют колеса в повороте после маневра на парковке, другие намеренно выворачивают руль, предполагая, что так безопаснее. Но это заблуждение, потому что такой способ может сломать гидроусилитель руля.
Некоторые надеются, что в этом случае их автомобиль не смогут эвакуировать. Но современные манипуляторы без труда поднимают транспортные средства за все четыре колеса, поэтому тактика с вывернутыми колесами не сработает.
Самая доступная иномарка в России: 1,8 млн рублей за «полный фарш»
Во-вторых, паркуясь таким образом, автовладелец создает проблемы для других водителей, потому что вывернутые колеса занимают дополнительное пространство и препятствуют свободному передвижению других машин.
В-третьих, если автомобиль оборудован гидроусилителем руля, то при длительной стоянке с полностью повернутыми колесами возникает риск поломки гидроусилителя руля (ГУР). Это происходит потому, что на насос усилителя увеличивается нагрузка. Аналогичная проблема может возникнуть и у владельцев автомобилей с электро-гидроусилителем рулевого колеса (ЭУР).
Кроме того, срок службы ШРУСов (шарнир равных угловых скоростей) сокращается, так как из-за низких температур в зимнее время резиновые элементы теряют свои эластичные свойства. В итоге из-за избыточного натяжения могут произойти разрывы, которые в конечном итоге спровоцируют поломку рулевого управления. Лучше использовать ручной тормоз или электронный стояночный тормоз при парковке, но не выворачивать руль «до упора».
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: njcar.ru
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
7844