Действительно, многие считают (и вполне справедливо), что этот трактор изменил тракторостроение в СССР. А учитывая, что это происходило в эпоху, когда от тракторов зависело столь многое, можно уверенно сказать, что эта машина изменила и саму страну. Речь о С-65 «Сталинец» — журнал «За рулем» писал о нем незадолго до выхода в серию, в 1936 году.
Трактор серьезно отличался от своего предшественника С-60, использовавшего в качестве топлива «тяжелый бензин» — лигроин. «Сталинец» же стал первым российским трактором, двигающимся на дизельной тяге.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Это в полном смысле слова довоенная техника — выпуск С-65 начался в 1937-м, а завершился в 1941-м... Но на Челябинском тракторном заводе успели сделать поистине гигантский шаг, с которого в СССР началась послевоенная дизелизация спецтехники.
Что же представлял собой предтеча всех (!) отечественных дизельных тракторов? Давайте посмотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Гора автофактов
«За рулем» рекомендует...
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.