Действительно, многие считают (и вполне справедливо), что этот трактор изменил тракторостроение в СССР. А учитывая, что это происходило в эпоху, когда от тракторов зависело столь многое, можно уверенно сказать, что эта машина изменила и саму страну. Речь о С-65 «Сталинец» — журнал «За рулем» писал о нем незадолго до выхода в серию, в 1936 году.
Трактор серьезно отличался от своего предшественника С-60, использовавшего в качестве топлива «тяжелый бензин» — лигроин. «Сталинец» же стал первым российским трактором, двигающимся на дизельной тяге.
Как облегчить жизнь автолюбителю зимой — 5 простых советов
Это в полном смысле слова довоенная техника — выпуск С-65 начался в 1937-м, а завершился в 1941-м... Но на Челябинском тракторном заводе успели сделать поистине гигантский шаг, с которого в СССР началась послевоенная дизелизация спецтехники.
Что же представлял собой предтеча всех (!) отечественных дизельных тракторов? Давайте посмотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Гора автофактов
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
16002