Ранее в поезде стояло стекло зарубежного производства, но теперь отечественная компания ОНПП «Технология» госкорпорации «Ростех» представила свою уникальную разработку.
«Ласточка»Боковое остекление состоит из герметичного стеклопакета, который не прогревается под воздействием солнечных лучей в жаркое время года и не пропускает холод зимой. Внешняя часть изделия выполнена из прочного силикатного триплекса, способного выдержать столкновение с летящим предметом на скорости до 100 км/ч.
Не навреди! Что (не) нужно делать, чтобы продлить жизнь автомобиля
Генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин отметил, что отечественное решение полностью отвечает всем требованиям, предъявляемым к остеклению кабины машиниста электропоезда «Ласточка».
Компания готова к началу серийного производства данного продукта, что является важным шагом в области импортозамещения и развития российской промышленности.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: «Ростех»
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
273