Эксплуатация автомобиля в зимнее время года осложняется гололедом и снежными заносами. В таких условиях управление автомобилем требует определенных навыков и техники торможения. О нюансах зимнего вождения njcar.ru рассказал представитель ГИБДД.
Он подчеркнул, что в зависимости от конкретной ситуации и погодных условий методы торможения на льду и во время снегопада отличаются. Запорошенная снегом трасса отличается от дороги с наледью тем, что протектор шины в этом случае эффективно взаимодействует с покрытием, обеспечивая хороший контакт.
Сколько накручивают дилеры Chery — мы проверили (и поразились!)
Кроме того, во время торможения на снегу создается дополнительное сопротивление качению. В этом случае снег накапливается перед колесами во время замедления скорости автомобиля, фактически увеличивая площадь контакта с дорогой. Благодаря этому движение автомобиля замедляется на снежном покрытии, что, в свою очередь, позволяет водителю более активно воздействовать на педаль тормоза вплоть до срабатывания ABS.
Стоит помнить, что иногда под снегом может быть лед, в этом случае эффект будет совсем другим, так как снег, заполняя протектор, будет мешать эффективному торможению автомобиля. Поэтому в этой ситуации резкое нажатие на педаль тормоза приведет к моментальному срабатыванию системы ABS, как следствие — тормозной путь увеличится.
Представитель ГИБДД рекомендует при передвижении на ледяной трассе увеличивать дистанцию до впереди идущего автомобиля и в случае необходимости очень осторожно, на грани срабатывания системы ABS, тормозить, одновременно контролируя снижение скорости автомобиля.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: njcar.ru
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
1018