Перспективный британский гонщик Оливер Берман, выступающий в Формуле 2 за итальянскую команду Prema, поделился своими впечатлениями от первой тренировки на болиде Haas. В прошлый вторник 18-летний гонщик участвовал в однодневных тестах, затем пилотировал машину Prema в трехдневных тестах Ф2.
Берман во время заезда проехал не одну сотню кругов по трассе автодрома Яс-Марина и указал на отличия машин в этих двух сериях.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
«На машинах Формулы 1 переднее крыло сложнее, в Формуле 2 весь год применяются одинаковые задние крылья, и уровень прижимной силы регулируется привычным старым способом. Силовая установка на машине Ф1 развивает почти 1000 л.с., и это безумно впечатляет!» — с восхищением говорит пилот.
По словам Бермана, несмотря на то что рабочий объем двигателя внутреннего сгорания намного меньше, он намного эффективнее, в том числе из-за гибридной системы. Поэтому пилоты используют дополнительную энергию батареи, чтобы выжать еще порядка 200 «лошадей». А на машине Ф2 стоит обычный двигатель внутреннего сгорания. В этом и заключаются основные отличия машины Формулы 2 от машины Haas F1, подытожил Оливер Берман.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник: f1news.ru
«За рулем» рекомендует...
Нужен кредит на покупку авто?
• Новые правила Центробанка
• Анализ рынка + прогноз
• Обзор выгодных кредитных программ в октябре 2024 г.