Выносливый, надежный, полноприводный: настоящий внедорожник в цену старой Нивы — журнал За рулем

Выносливый, надежный, полноприводный: настоящий внедорожник в цену старой Нивы

Эксперт «За рулем» рассказал, чего ждать от Kia Sportage за 500 тысяч рублей

Можно ли купить настоящий внедорожник за полмиллиона рублей и не разориться на ремонтах? Можно, утверждает экcперт «За рулем» Сергей Зиновьев — и представляет читателям целый ряд вариантов. Если отбросить из него самые очевидные Ниву и Шниву, ваш взор автоматически обратиться на прямого конкурента последней — Kia Sportage первого поколения.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Выносливый, надежный, полноприводный: настоящий внедорожник в цену старой НивыПервое поколение Sportage выпускали с 1993 года, с обновлениями в 1999 и 2002-м
Первое поколение Sportage выпускали с 1993 года, с обновлениями в 1999 и 2002-м

Причем в отличие от более поздних генераций, этот Спортейдж был настоящим рамным внедорожником. За полмиллиона можно найти экземпляр 2005–2006 годов выпуска.

Мнение эксперта

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

Выносливый, надежный, полноприводный: настоящий внедорожник в цену старой Нивы

— В целом автомобиль выносливый и надежный, а большая часть неисправностей связана с преклонным возрастом и естественным износом.

Но есть и слабые места. К таким относятся передние ступичные подшипники и муфты подключения передней оси. Муфты устанавливали двух типов — механические и автоматические.

Автоматические муфты позволяют подключать полный привод на ходу. Но и имеют меньший ресурс — при регулярных вылазках на бездорожье исправно служат не больше 100 тысяч км. Не исключено, что прежний владелец уже заменил их на механические. Они хоть и менее удобны в эксплуатации, зато надежнее.

А какие еще есть варианты внедорожника за 500 тысяч рублей? Смотрим!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:—1

Отзывы о Kia Sportage (7)

Kia 2017 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Эргономичный салон. Много места спереди и сзади. Драйвовый ДВС и АКПП.

Недостатки:

Шумное днище и арки. Небольшой дорожный просвет. Не очень эргономичная подвеска.

Комментарий:

Год покупки — 2018. Это первый мой автомобиль, в котором не хочу менять решетку радиатора, т.к. она мне нравится :) Ездил на чуть более 40 гражданских легковых автомобилей, на которых, были и тест-драйвы, чем-то владел лично, ездил по служебным заданиям, друзья просто давали на тест. Есть с чем...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: