Необходимая в любом «шоферском хозяйстве» вещь — силиконовая смазка. Она защитит уплотнители и пластиковые направляющие от примерзания, продлит срок службы сайлентблоков и пыльников, предохранит систему зажигания от утечек тока, устранит скрип... Словом, по универсальности не уступит жидкости типа WD‑40. Но разница между ними есть, ее объяснил эксперт «За рулем» Алексей Ревин.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Мнение эксперта
Алексей Ревин, эксперт «За рулем»:
— Силиконовым смазкам присущи высокая термостойкость, устойчивость к окислению, хорошие антикоррозионные свойства. Они плохо смываются водой и даже растворителями. В то же время силиконы, в отличие от «вэдэшек», не обладают хорошей проникающей способностью и потому не подходят для обработки заржавевших соединений.
Уплотнители дверей начинает время от времени «прихватывать» — особенно после дождичка или мойки… Чем обработать? Силиконовой смазкой, естественно. Вэдэшки в таких ситуациях могут только навредить: в них содержится минеральное масло, от которого резиновые уплотнители разбухают.
В качественных силиконовых смазках никаких минералок нет, а входящие в их состав полимеры создают на поверхности тонкую пленку из молекул силикона, устойчивую к мойкам и перепадам температур. Короче говоря, у каждого препарата своя область применения.
Сами силиконовые смазки тоже бывают разные — различия, в основном, в способе упаковки, сказывающемся на дальнейшем применении. Рассказываем об этом подробно!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
128718