Исследование, проведенное Университетом штата Огайо, показало, что квадратные автомобили опаснее для пешеходов, чем более обтекаемые. Пешеходы, сбитые угловатыми автомобилями, с большей долей вероятности получат серьезные травмы или погибнут, чем пешеходы, сбитые более обтекаемыми автомобилями.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В ходе исследования были проанализированы данные 120 000 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в США с 1999 по 2016 годы. Пешеходы, сбитые квадратными автомобилями, получают травмы головы, шеи и грудной клетки и чаще погибают.
Разница в уровне травм и вероятности смертности была особенно заметна при ударах о переднюю часть машин.
Этот Mercedes проехал более 7 миллионов километров!
Исследователи считают, что разница связана с тем, что квадратные автомобили имеют более острые и прочные грани, которые наносят более серьезные травмы пешеходам.
При этом рубленые формы вновь входят в моду. Тем временем, дизайн автомобилей может иметь важное значение для безопасности пешеходов. Производители автомобилей должны учитывать этот фактор при разработке новых моделей.
- «За рулем» можно читать в Viber
Фото: Unsplash
В помощь военным водителям...
«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»
Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.
173