В начале ноября сборочный цех Минского завода колесных тягачей (МЗКТ), разрабатывающего и реализующего технику под брендом Volat, выдал новый продукт: собран первый экземпляр сверхтяжелого грузовика МЗКТ-830001-010 с колесной формулой 10x10. Уникальная особенность рама из надрамника и подрамника.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Так выглядит на машине колтюбинговая установкаНа подрамнике стоит большинство агрегатов, а надрамник полностью отдан под навесное оборудование. Оно может быть любым по желанию заказчика, но специализация все же прослеживается: у рамы есть проем для колтюбингового оборудования — барабана с гибкой трубой, применяемой в современной нефтегазовой промышленности.
Кабина — от МАЗа, мосты — собственного производства МЗКТПодвеска передних мостов — зависимая гидропневматическая, задних — зависимая гидробалансирная. Машина полной массой 74 тонны может везти оборудование вестом до 50 тонн.
У грузовика два топливных бака по 500 л и централизованная система подкачки шинСиловой агрегат — турбодизель на 420 л.с. в паре с механической коробкой передач собственного производства МЗКТ; между КП и раздаткой стоит редуктор отбора мощности.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
420