Организация IIHS в ходе первоначальных краш-тестов обнаружила ненадежность крепления капитанского сиденья второго ряда Kia Carnival. В процессе обновления минивэн получил более прочные направляющие на полу, хотя результаты тестов от этого не стали лучше.
В 2025 году планируется обновление автомобиля, а до этого инженеры Kia переработали сиденья второго ряда в Carnival 2024 года. Были усилены направляющие, крепящие задние сиденья к полу.
Kia Carnival|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Самые доступные китайские кроссоверы — гайд «За рулем»
Во время первоначального испытания минивэна после бокового удара левое, капитанское кресло второго ряда оторвалось от пола и опрокинулось вместе с манекеном. IIHS увидело в этом опасность для человека, сидящего на этом сиденье во время настоящей аварии. Кроме того, неприкрепленное сиденье и пассажир опасны и для других пассажиров, констатируют в своем заявлении IIHS.
После краш-теста IIHS производитель внес изменения, в ходе следующих испытаний IIHS сиденье второго ряда не вырвалось и не упало. Но все равно минивэн получил самую низкую оценку — «плохо». В заключении поясняется, что каркас безопасности плохо выдерживает столкновение, поэтому риск травмирования водителя и заднего пассажира остается очень высоким. Пока нет официальной информации о том, планирует ли Kia внести дополнительные изменения после тестов в автомобиль 2025 модельного года.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Carsweek.ru
Фото: Kia, Youtube
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
973
