По данным издания Autocar, новый G—Class будет опционально предлагать дополнительную систему подвески, которая заменит стабилизаторы поперечной устойчивости на бесступенчатую электрогидравлическую систему.
Эта технология будет использовать клапаны на каждом амортизаторе, которые позволят переносить жидкость из стороны в сторону. Газонаполненная металлическая сфера на каждой оси будет направлять жидкость туда, где она должна быть.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Адаптивная система может изменять жесткость подвески в зависимости от скорости, качества дороги, резкости управления, углов движения кузова и режима движения.
Новая технология подвески должна сделать G—Class более управляемым и комфортным на дороге. Она также должна улучшить его устойчивость на поворотах и при маневрировании.
В США новый G—Class 2024 модельного года будет представлен в конце этого года или начале 2024 года. Он будет доступен с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гибридной силовой установкой.
Источник, фото: Motor1
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках