Многие концепты грузовиков, реализованные в 1990-х на постсоветском пространстве, так и остались концептами. Но то, что не смогли воплотить в жизнь гиганты-производители, стало уделом энтузиастов. В 1995 году частная фирма РИАТ из Набережных Челнов построила уникальный магистральный тягач КАМАЗ-54112М — правда, тоже в единственном экземпляре…
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
А ведь подхвати идею на КАМАЗе, могло бы выйти здорово! Машина имела огромный спальный отсек и интересную планировку кабины. Выставочный грузовик неизменно «сворачивал шеи» на крупных выставках, но заказчиков на такие тягачи не нашлось — время было не то…
КАМАЗ-54112М
Не гниют и с классической АКП: 6 живучих иномарок за разумные деньги
Спустя несколько лет этот КАМАЗ-54112М стал техничкой в гоночной команде — именно тогда бампер с интегрированными круглыми фарами сменился на похожий, но с прямоугольными… В конце 2000-х машина оказалась у частного перевозчика из Томска, а затем следы уникального тягача затерялись на много лет.
КАМАЗ-54112МИ вот недавно Василий Муравьев под ником MuraveuVM опубликовал на Drive2.ru свежие фото КАМАЗа-призрака. Конечно, годы оставили на его мускулистом «теле» явственные следы, но Василий полон решимости восстановить машину до идеального состояния. Желаем ему удачи!
КАМАЗ-54112М- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Все о грузовиках — Trucksplanet
Фото: MuraveuVM
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
5401