На АВТОВАЗе отмечают, что стоимость логистики при поставках автомобилей в дальнее зарубежье существенно выросла, по некоторым рынкам — в среднем в семь раз. При этом большинство зарубежных поставщиков российскую продукцию перевозить отказываются. В связи с этим в автоконцерне считают, что государство должно увеличить размер компенсации автопроизводителю с нынешних 80 до 100%.
Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АВТОВАЗа Сергей Громак напомнил, что согласно постановлению №1347 правительство компенсирует компаниям-экспортерам промышленной продукции, например, автомобилей, часть логистических затрат. Компенсация ограничивается 80% от расходов.
150 л.с., полный привод: доступный кроссовер для России в 2023-м
«Мы сейчас выступили с предложением с тем, чтобы компенсировать по дальним рынкам — Латинская Америка, Африка — не 80%, а 100% транспортных затрат (...) Это позволит российским экспортерам делать более конкурентное ценовое предложение за рубежом», — сказал Громак.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Интерфакс
Фото: Depositphotos
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
252