На текущий момент на автомобильном рынке России сформировался дефицит шин европейских или японских брендов. Но продавцы предлагают аналоги из Китая.
При этом стоит помнить, что большинство китайской резины относится к фрикционному типу, так как шипованная резина в Китае не так востребована, как в РФ. Но китайские компании уже подстраиваются под потребности российского потребителя и готовы производить такую продукцию.
В Китае не делают шипованные шины, а только заготовки под ошиповку с отверстиями под шипы, которые впоследствии устанавливаются уже в нашей стране. Из-за не очень высокого качества таких шин могут возникнуть проблемы. К тому же в КНР не производят шины с технологией Runflat, которая позволяет даже на проколотой покрышке доехать до ближайшего сервиса.
Несмотря на это, на российском рынке все-таки можно найти дефицитную и редкую резину ушедших брендов. Цены на автомобильные шины в РФ практически не менялись, по данным Росстата, в сентябре 2023 года автомобильные шины, в среднем, стоили на 1,07% меньше, чем в тот же период 2022 года.
Что касается именно зимних шин, то подорожание есть, хоть и незначительное. По данным портала «Дром», в среднем, зимние шины подорожали на 5%, в основном за счет премиального сегмента и больших размеров. Средняя цена за одну зимнюю шину в РФ составила порядка семи тысяч рублей в июне-августе текущего года.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник: Autonews.ru
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.