За год доля ввозимых из-за рубежа автомобилей на российском рынке выросла вдвое, а вот иномарок российской сборки стало меньше — вместо 31% от общего объема новых легковушек в РФ в сентябре 2022 года к нынешнему сентябрю (то есть ровно через год) локализованных машин осталось всего 11%.
Забавные тесты про автомобили
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!За счет чего же тогда случился этот двукратный прирост количества иномарок — с 28% в начале прошлой осени до 55% сейчас? Согласно данным свежего исследования, главным образом, это произошло благодаря официальному импорту — его доля за год выросла с 20 до 44%.
Рынок новых легковушек по месту производстваА вот доля параллельного импорта за минувший год выросла совсем незначительно — с 8 до 11%. Тем не менее, оба варианта импорта «отжали» заметную часть рынка у локальных машин. К сказанному выше об иномарках местной сборки остается добавить лишь падение производства собственных российских брендов: с 41 до 34%...
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Автостат
Фото: Виталий Невар/ТАСС, «Автостат»
596