Среди множества новинок выставки Comtrans 2023 эта явно не затерялась: даже на фоне стоящего рядом Соболя NN 4x4 электрическая Газель SDV выделяется и дизайном, который может быть предвестником смены стиля всех нижегородских машин, и функционалом.
Дело в том, что SDV — это Smart Delivery Vehicle, то есть автомобиль «последней мили» для служб доставки.
Газель SDV
Газель SDV
АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Корея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке
Как заставить аккумулятор служить дольше — секреты экспертов «За рулем»
«Идея проста. Водитель приезжает на место, проходит в заднюю часть салона, сканирует нужный груз, берет его с полки, выходит через заднюю роллетную дверь, которая сразу автоматически закрывается — и передает груз заказчику», — говорит главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
По мнению Кадакова, машину можно приспособить и под многие другие задачи — например, под перевозку маломобильных пассажиров или лежачих больных — если соответствующим образом переоборудовать салон.
Газель SDV
Газель SDVИ да, это — электромобиль, по электрической части (как и по интерьеру) унифицированный с Газелью e-NN. Запас хода Газели SDV составляет 200 км. Привод — передний, а длина кузова может составлять от 5 до 7 метров. От рамы отказались в пользу несущего кузова с предельно низким уровнем пола.
«Нижегородцы ждут реакции от доставочных компаний и готовы подстроиться под любые запросы. Говорят, что можно без проблем запустить машину в производство», — добавляет Максим Кадаков.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Я за рулем Maxim Kadakov
- Генеральный спонсор церемонии награждения Гран-при «За рулем» — Коммерческие автомобили — ВТБ-лизинг.
9149