В России уже несколько лет идет борьба с гаражами, построенными 30–40 лет назад. Таким образом освобождают территорию для строительства новых жилых комплексов, коммерческих объектов и в целом улучшают общественное пространство. Но при этом сносимые гаражи не хотят признавать капитальным строением, даже в судах, отметил депутат Госдумы Сергей Гаврилов.
В связи с этим он предлагает провести «гаражную реновацию», чтобы владелец гаража мог получить или адекватную компенсацию, или машиноместо.
Материалы по теме
АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет
Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов
Корея, США, Эмираты или Россия? Изучаем состав масел, заместивших топовые бренды на нашем рынке
Материалы по теме
Японский кроссовер с АКП до 1,5 млн рублей — 6 лучших вариантов
«Подобный подход позволяет не просто выплатить собственнику гаража компенсацию, оставляя его один на один с поисками подходящего земельного участка для строительства нового гаража или другого гаражного кооператива в данном районе, а предложить ему готовое решение для хранения транспорта с учетом существующих требований и нормативов», — заявил парламентарий.
По его мнению, у владельца сносимого гаражного объекта должен быть выбор: взять компенсацию деньгами или получить какое-либо место для хранения автомобиля.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Источник: Прайм
Фото: Егор Алеев/ТАСС
39000