Пришло время еще раз проверить средний возраст моделей разных автобрендов. По мере того как появляются новые модели, а старые уходят из продажи, этот рейтинг постоянно меняется.
Был изучен ассортимент 71 мирового автопроизводителя, включая восемь наиболее популярных брендов из Китая — это 766 моделей. Результаты очень интересны и показывают взлет китайского автопрома.
Средний возраст моделей рассчитывался от момента запуска машин в производство до июля 2023 года. Обновления и переименования во внимание не брались.
Первое место среди брендов с самым старым модельным рядом заняла Лада. Средний возраст продающихся сегодня пяти моделей составил 21,6 года. И все благодаря Ниве, выпущенной в 1977 году и продающейся до сих пор — «потому что сделали сразу нормально» (народная шутка).
За Ладой следуют Chrysler, Lancia и Dodge, средний возраст модельных рядов которых составляет 13,5, 12,4 и 11 лет соответственно. В пятерке лидеров также оказались Tesla и Jaguar (7,9 лет).
Самые молодые модельные ряды — у китайских брендов. Лидер здесь — Zeekr (принадлежит Geely), средний возраст модельного ряда которого — 1,2 года.
На втором месте еще один китайский производитель — NIO со своими семью моделями, средний возраст которых составляет 1,4 года. На третьей строчке — шведско-китайский Polestar (1,8 года).
В десятку лидеров также вошел Hyundai. Его 32 модели имеют средний возраст всего 3,1 года. Тот же показатель у модельного ряда Genesis. Что касается Kia, то средний возраст модельного ряда марки — 4,7 года.
Средний возраст всех модельных рядов составляет ровно 5 лет.
- Валюта дорожает — что ждет авторынок и параимпорт: выживет ли эта схема в новых условиях и где мы будем брать автомобили.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Фото: АВТОВАЗ
Источник: Motor1.com