Что будет с ценами на автомобили из-за курсов валют — мнение эксперта

Цены на машины всегда были завязаны на курсы валют, и касается это не только импорта.

Материалы по теме

Курс доллара превысил отметку 90 рублей, а евро — 100 рублей, это не могло не отразиться на стоимости всех импортных товаров, включая автомобили.

Аналитики гадают — что теперь будет со стоимостью машин, которая и так запредельна — они вырастут в цене еще на 10%, 15% или 20%?

Материалы по теме

Закупки будут делать по текущему курсу рубля, это понятно, отмечает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

Если прежде платежи, включая таможенные, и все планы строились из расчета 77–79 рублей за доллар, то теперь — по 90–92 рубля. Итого — рост 15%. Основная масса автомобилей к нам идет из Китая. Юань номинально привязан к доллару — зависимость примерно та же.

Ранее оплаченные автомобили надо растаможить. Таможня оформляет автомобили по дате ввоза, завтра ввезете машину — и по завтрашнему курсу будете растаможивать. Так что не так сильно, но подорожают и эти автомобили.

Крупные поставщики могут переждать какое-то время не поднимая цены, надеясь, что рубль вернется на прежние позиции. Мелкие поставщики и частники, которые завозят «серые» машины, ждать не будут, пересчитают все по курсу.

Поскольку наши машины, которые производятся в России, в какой-то мере ипортозависимы по комплектующим, подорожают и они.

Если предположить, что доллар так и останется на уровне 90–92 рублей, то через 2–3 месяца скорректируются абсолютно все цены. Если рубль за тоже время отыграет прежние позиции (ниже 80 за доллар), то заметного скачка цен не будет, отмечает эксперт.