Стали появляться жалобы на то, что в Европе, в частности в Германии, начали конфисковывать автомобили с российскими номерами.
По факту, это нарушение из-за неправильного прочтения санкционных правил. Согласно им, запрещено экспортировать автомобили из России в Евросоюз. Но экспортированная это машина для продажи или на ней кто-то заехал на время — никто не разбирается. То есть простой въезд автомобиля на территорию Германию сегодня считают экспортом.
Когда эти нарушения прекратятся и кто будет за них отвечать — неизвестно.
Мнение эксперта
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
— Особенно усердствует таможенная полиция Германии, которая конфисковала уже несколько машин с российскими номерами — причем машины отлавливают на дорогах, или на стоянках у отелей, или где-то еще. Официально оформляют все документы о конфискации и увозят машины на эвакуаторах. Дальнейшая их судьба неизвестна — скорее всего, стоят на штрафплощадках.
Ситуация, мягко говоря, не очень приятная. Люди честно въехали в Евросоюз через Финляндию, Эстонию или другие страны, путешествуют — и вдруг конфискация. Причем не имеет значения статус владельца машины — это могут быть туристы с визами или постоянно проживающие в Европе с ВНЖ. Достаточно того, что на машине российские номера.
Так в Германии трактуют 11-й пакет санкций.
Если собрались в Европу на машине — меняйте планы.
- Почему запрет на ввоз машин из Европы не сработает. Напомним, что Евросоюз запретил отправлять в Россию любые автомобили с двигателями объемом более 1,9 литра.
- «За рулем» можно читать и в Viber.
Фото: Telegram—канал Максима Кадакова, кадр из фильма «Как выйти замуж за 3 дня»