Истирание тормозных дисков — найден способ его уменьшить — журнал За рулем

Истирание тормозных дисков — найден способ его уменьшить

Все дело в дополнительной обработке детали.

Серьезной экологической проблемой являются выбросы твердых частиц в результате истирания шин и торможения. По оценкам нескольких исследований, твердые частицы являются причиной миллионов смертей ежегодно. Значительная доля выбросов, до 25%, связана с истиранием тормозных дисков. Новые процессы в производстве тормозных дисков теперь должны значительно уменьшить негативное воздействие.

Серый чугун — популярный материал для тормозных дисков. Он недорог в производстве и отвечает всем требованиям изготовителей. Однако чугунные тормозные диски обладают плохой коррозионной стойкостью и чрезмерным износом в процессе эксплуатации. Это создает мелкую пыль. Для улучшения характеристик тормозных дисков из чугуна на них наносят покрытия из твердого металла методом холодного напыления.

С помощью процесса холодного газового напыления можно получить однородные и очень плотные покрытия необходимой толщины. Обычно это металлопокрытия, физические и химические свойства которых практически не отличаются от свойств основного материала.

Используются и лазерные методы нанесения покрытия. Лазерный процесс менее дорог и поэтому подходит для массового рынка тормозных дисков.

Отдельные слои наносятся на тормозной диск менее чем за 30 секунд под лазерным лучом. Материал покрытия расплавляется вместе с основным материалом. Оба материала смешиваются, образуя слой соединения, обладающий высокой стабильностью. Сначала наваривается буферный слой для защиты от коррозии. За ним следует противоизносное покрытие из карбидосодержащего материала.

Источник, фото: Springerprofessional

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
1:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: