Бренд Ока тоже возродят
В Челябинске проходит всероссийский форум с говорящим названием: «От импортозамещения к технологическому суверенитету». Одну из наиболее интересных новинок на мероприятии представил миасский автомобильный завод Урал.
Это прототип арктического автобуса Урал-427701-75. Его оригинальный монокузов с многослойным утеплением крепится к раме через виброопоры. Стекла имеют уменьшенную площадь для минимизации теплопотерь. Машина может эксплуатироваться при температурах до —50°C.
Проверь себя на знание ПДД
Ралли «Шелковый путь»: взгляд до старта
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!
Салон Урала-427701-75 вмещает 22 пассажира. На каждом пассажирском месте есть столик, USB-розетка и беспроводная подзарядка смартфона. Климат-контроль распределяет потоки воздуха по рядам. В задней части салона расположен туалет.
Под капотом этого автобуса-внедорожника — 6-цилиндровый турбодизель мощностью 310 л.с. Трансмиссия — 6x6, 9-ступенчатая МКП, демультипликатор. Колеса — с широким профилем и низким удельным давлением на поверхность.
В оснащение машины входят электроподогрев топливной системы, утепленный контейнер АКБ, дистанционный (из кабины) выключатель «массы», тормозная система с «мокрым» баллоном для отделения конденсата и его сброса.
В финансировании проекта принимало участие Минобрнауки РФ. Потребность в таких арктических автобусах оценивается на уровне 300–500 единиц в год. Мелкосерийное производство должно начаться в 2024 году.
- «За рулем» можно читать в Телеграм
Источник: frp74.ru, 1obl.ru, Автопоток
Фото: frp74.ru
1001