Четырехосные грузовики СССР — вы таких точно не видели!
Группа эстонских энтузиастов создала реплику советского представительского автомобиля сталинской эпохи — это Л-1, предтеча знаменитого ЗИС-101. Семиместный лимузин Л-1 датируется 1933 годом, и для его восстановления использовали фрагменты кузова и шасси Buick начала 1930-х годов.
Проверь себя на знание ПДД
Самая забавная реклама автомобилей в истории (+опрос)
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!Но никакого противоречия тут нет, ведь оригинальный Л-1 также собирали с применением деталей Buick, поэтому реплика весьма достоверна, замечает источник. Вообще такое пересечение с американским автопромом не случайно: Сталин весьма уважал машины из США.
Прототипом советского Л-1 послужил Buick 32–90 Packard One-Twenty 1932 года. Несмотря на большие сложности в освоении новых узлов и агрегатов, сборка первых машин на заводе «Красный путиловец» началась в марте 1933 года, все детали были изготовлены силами советских предприятий.
Но было выпущено всего шесть таких автомобилей, в серию Л-1, увы, не пошел. Считается, что до наших дней ни один экземпляр не дожил…
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник, фото: Автопоток
608