Колеса большего размера ставить нельзя, но... можно (есть лайфхак!) — журнал За рулем

Колеса большего размера ставить нельзя, но... можно (есть лайфхак!)

Есть смысл познакомиться с моделью вашей машины поподробнее — именно в этих подробностях и кроется важный нюанс.

В своей статье о легальности внесенных в конструкцию авто изменений эксперт «За рулем» Алексей Ревин, в частности, обращает внимание на колеса. Вкратце рекомендация такая: ставить диски больше стандартного размера не стоит.

Однако есть тонкий нюанс, при котором вы все-таки можете поставить колеса крупнее, чем стояли на вашем авто с завода.

«Вариантом тюнинга, не вызывающего претензий со стороны ГИБДД, будет установка устройств и комплектующих, которые применены на более богатой комплектации», — отмечает эксперт.

То есть имеет имеет смысл познакомиться со «своей» моделью подробнее и выяснить, какие типоразмеры колес допускает использовать на ней сам производитель!

Тот же самый нюанс работает для оптики, рейлингов, сидений и многих других комплектующих.

А как еще можно доработать машину и не иметь претензий от ГИБДД? Изучаем полную инструкцию!

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Фото: Unsplash

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:—1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: