Самый популярный грузовик в России — больше не КАМАЗ
Еще до старта сборки импортозамещенных машин поколения К5 конвейер ежемесячно выпускал по 150 экземпляров новой модели, которые были собраны на докризисных компонентах, оставшихся на складах, сообщает пресс-служба КАМАЗа.
Параллельно на заводе работали над локализацией и импортозамещением и в феврале перезапустили КАМАЗ-54901 на новой, «санкционно устойчивой компонентной базе с улучшенными техническими характеристиками».
3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*
Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
На новом автомобиле К5 заменены автоматическая коробка передач, ведущий мост, пневматическая система, другие узлы. Сейчас с конвейера ежедневно сходит более 30 единиц таких автомобилей. Какие бренды числятся в новых поставщиках, камазовцы не раскрывают, но несложно предположить, что это компании из Китая.
В итоге с начала 2023 года КАМАЗ успел продать уже тысячу экземпляров тягача КАМАЗ-54901, являющегося флагманом поколения К5. Более того, совсем недавно первый «антисанкционный» тягач отгрузили заказчику в Белоруссию.
- «За рулем» можно читать в Viber
Фото: КАМАЗ
2298