Редкий полноприводный ЗИЛ: для чего его его придумали? — журнал За рулем

Редкий полноприводный ЗИЛ: для чего его его придумали?

Фактически это большой и комфортабельный автобус, только предназначен он для местности, где асфальт — скорее, исключение из правила...

Компания ОАО «Вездеход ГВА» — имя выдающееся. Самое известное их детище — это «Синяя птица», комплекс вездеходов для спасения космонавтов. Но были и проекты помельче, где набранный потенциал можно было реализовать с лихвой.

Один из таких — модифицирование разработанных на ЗИЛе полноприводных грузовиков, о которых мы уже рассказывали. У экспериментального шасси была увеличена колесная база — до 4800 мм.

Было спроектировано несколько грузовых и — что еще более интересно — несколько пассажирских версий.

И те, и другие изготавливались, правда, исключительно в экспериментальном порядке. До серии, даже мелкой, эти интересные машины, увы, не дошли. А ведь были бы очень востребованы! Как и многие другие полноприводные машины ЗИЛ...

Видео: Youtube / MotorProject

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:—1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: