Алкозамков не будет! И вот почему

Новейшая история российского автомобилизма насчитывает уже несколько «волн» — попыток массового внедрения алкозамков...

Материалы по теме

Однако специалисты сходятся во мнении, что в ближайшее время большого распространения эти ограничительные меры не получат. Причины называются разные, но их можно разделить на несколько основных групп.

Дороговизна устройства. Сам алкозамок стоит около 50–80 тысяч рублей, а ежемесячное поддержание его в рабочем состоянии обойдется еще в несколько тысяч рублей;
Сложность и капризность самого устройства. Опыт внедрения на школьных автобусах в Татарстане в 2010 году показал, что около половины всех устройств работали некорректно;
Невозможность строгого контроля. Попытки применения в каршеринге говорят о том, что автомобилисты без особого труда находят способы обходить алкозамок.

Материалы по теме

Замечается также, что попытки выделить использующих каршеринг водителей в особую группу через применение алкозамков не является корректным с моральной точки зрения.

Где алкозамок находит применение и останется впредь, так это на дорогой большегрузной технике. Водителям легковушек предстоит уповать лишь на собственное благоразумие.