Автомобильная отрасль является одной из наиболее пострадавших в результате кризиса, объемы продаж значительно сократились, напомнил президент, отвечая на вопрос жителя Челябинска, который пожаловался на то, что предприятие «Уралавтоприцеп» переживает не лучшие времена.
«Ведь у нас что происходит, если сказать совсем коротко: цены на нефть упали — заказы от нефтегазового сектора сократились, сократились для металлургов, сократились, соответственно, по цепочке для всех подряд, доходы в этой связи припали».
В антикризисном плане правительства прописана поддержка конкретных, наиболее страдающих от кризиса отраслей. И здесь на первом месте — автопром, на поддержку которого выделено свыше 40 млрд рублей.
Для того чтобы поддержать отечественных производителей, некоторое время назад был введен утилизационный сбор, который повышает стоимость конечной продукции, но инструменты поддержки в конечном итоге должны помочь отечественным предприятиям в конкурентной борьбе с иностранными производителями, полагает президент.
По поводу утилизационного сбора Владимир Путин отметил, что не уверен, что это решение было до конца продуманным, и для «Уралавтоприцепа» для данного вида продукции этот утилизационный сбор должен быть отменен, что улучшит финансовое состояние предприятия.
- Также на «Прямой линии» Владимир Путин коснулся вопроса расходования дорожных фондов.
- С 1 января базовая ставка утилизационного сбора на новые автомобили увеличена на 65% и составляет 33 тыс. рублей. Налог рассчитывается исходя из объема двигателя: для моторов объемом меньше тысячи кубических сантиметров используется понижающий коэффициент, для остальных — повышающие.
- Вслед за Россией утилизационный сбор ввели в Казахстане, что ухудшило положение российских автопроизводителей на местном рынке.
Фото: Михаил Климентьев/ТАСС
3444
3