Новый Lifan Solano рвется в Россию

lifan-620-china-fl-1-660x403

Российский офис Lifan объявил о старте продаж свежего «Солано» уже в 2016 году, хотя уважаемая общественность до некоторых пор не вполне представляла себе, как выглядит новый бюджетник. Завесу тайны приподняли китайские фотошпионы и СМИ — на одном из локальных мотор-шоу показали прототип под названием Lifan 620. Его же видели во время испытаний. Нельзя сказать, что облик автомобиля обогащен яркими чертами, но, право слово, он куда презентабельнее современного седана.

lifan-620-china-fl-2-660x379

По некоторым данным, длина 620-го равна 4625 мм, колесная база — 2610 мм, ширина — 1715 мм, а высота — 1500 мм. То бишь нынешний Solano уступает новинке, причем по всем направлениям: новая модель длиннее на 75 мм (между осями +5 мм), шире на 10 мм и выше на 5 мм. На рынок Поднебесной он выйдет со скромными атмосферными «четверками» объемом 1,5 и 1,6 л, работающими в паре с механической коробкой передач или вариатором.

lifan-620-china-fl-3-660x417

Интересно, станет ли Solano третьей моделью с этим именем на отечественном рынке или одним махом сменит двух своих тезок? Ведь сейчас российские дилеры реализуют дорестайлинговый седан с 1,5-литровым мотором (100 л.с.) наряду с рестайлинговым, оснащенным агрегатом «один и восемь» в 125 л.с.

• В числе ближайших дебютантов Lifan в России — кроссовер X80. Предположительно, его начнут продавать у нас в 2016 году по цене не выше 1 млн рублей.
• По итогам девяти месяцев 2015-го продажи Lifan в России снизились на целых 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако в количественном выражении сбыт марки на фоне других китайских брендов чувствует себя неплохо — реализовано 8890 машин.
• Дорестайлинговый Solano стоит от 379 900 рублей, а модернизированная версия стартует от 439 900 рублей.