Ïîâñåäíåâíàÿ æèçíü â Ëóãàíñêîé íàðîäíîé ðåñïóáëèêå
Если в апреле этого года продажи новых легковых автомобилей в России снизились на 50,2%, то с января по апрель 2015-го они упали уже на 51% по отношению к аналогичному периоду 2014 года и составили 378 610 автомобилей.
В апреле этого года Топ-10 самых востребованных марок составили:
- VAZ — 20 626 шт. (-38,6%)
- Kia — 11 591 шт. (-38,8%)
- Hyundai — 9603 шт. (-45,5%)
- Renault — 8968 шт. (-47,4%)
- Toyota — 6649 шт. (-57,3%)
- Nissan — 6227 шт. (-53,1%)
- Volkswagen — 5133 шт. (-59,8%)
- Chevrolet — 4150 шт. (-68,1%)
- Skoda — 3904 шт. (-52,1%)
- Mercedes-Benz — 3367 шт. (-26,1%).
Любопытно, что в апреле в плюсе оказались такие бренды, как UAZ (+2,9%) и Porsche (+1,8%). При этом в прошлом месяце было продано 1767 автомобилей UAZ и 569 шт. Porsche.
Неважные результаты в прошлом месяце продемонстрировали марки Volvo (495 шт., —70,1%), Suzuki (475 шт., —78,9%), Subaru (466 шт., —73,7%), Infiniti (459 шт., —48,8%), SsangYong (440 шт., —78,2%), Great Wall (414 шт., —71,5%), Citroen (406 шт., —73,4%), Daewoo (405 шт., —85,2%), Peugeot (358 шт., —73,8%), Honda (303 шт., —85,7%) и Jeep (173 шт., —70,4%).
Что касается динамики падения продаж, то наиболее удручающая она у Honda — минус 85,7%, чуть лучше дела у Daewoo — минус 85,2%, далее по убывающей следуют Suzuki (-78,9%), SsangYong (-78,2%), Subaru и Mitsubishi — снижение практически одинаковое, на 73,7%.
Есть мнение, что авторынок России замер в ожидании снижения цен. Отметим, что этот процесс уже пошел: многие автопроизводители переписали ценники в сторону уменьшения или объявили скидочные акции.