LZ4W8073
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало средний возраст грузовых автомобилей в России. Он составил 18,9 лет. Причем для моделей отечественного производства этот возраст еще выше — 20,5, а у грузовиков-иномарок эта цифра составляет 12,1.
Средний возраст автобусов — 15,3 г., при этом в данном случае автобусы-иномарки (16,6 г.) старше российских «коллег» (14,5).
Среди российской коммерческой техники самый молодой сегмент составляют легкие коммерческие автомобили. Их средний возраст — 13,7 лет. В этом сегменте средний возраст отечественных транспортных средств — 12,7 лет, а средний возраст «иностранцев» — 15,3 лет.
Лидером российского грузового автопарка остается ГАЗ с долей 22,2%, за ним следует КАМАЗ — 21,8%, на третьей позиции ЗИЛ — 16%. В топ-5 вошли также МАЗ — 7,7% и «Урал» — 4,7%.
80% парка грузовых автомобилей в России составляют отечественные машины и только 20% — иномарки.
В марте 2015 года российский рынок продаж новых грузовых автомобилей составил 4 тыс. шт., что на 49,7% меньше, чем в марте прошлого года. По итогам первого квартала этого года продажи упали на 40,6%. В минусе оказались практически все именитые бренды.