4116750141450053737
Тестовые прототипы Opel Astra пятого поколения уже довольно долго курсируют по дорогам общего пользования. Однако в легком облегающем «одеянии» хэтчбек следующей серии K попался лишь сейчас. Это, в частности, позволяет нам сделать вывод, что кузов у «Астры» будет новым — модель гольф-класса обновится серьезнее, чем Corsa.
982698121272123136
Спереди новая Astra напоминает теперешнюю — особенно «разрезом глаз». Однако решетка радиатора будет чуть крупнее — с новой интерпретацией «крыльев самолета». Сзади же виднеются симпатичные L-образные диодные фонари, визуально расширяющие корму. А наиболее интересен профиль: свесы кажутся компактнее, плечевая линия более выразительна и находит логическое продолжение на багажной двери, а возле задних стоек крыши пропали стационарные боковые окошки — дверные проемы станут шире.
4713121981321408730
Opel Astra будет базироваться на новой джиэмовской платформе D2XX, которую уже получил китайский Chevrolet Cruze. Машина сбросит примерно 50–100 кг и сохранит передние стойки McPherson и заднюю скручиваемую балку с тягами Уатта. В европейской моторной гамме основным бензиновым мотором станет новая «турботрешка» 1.0 мощностью 90 или 115 л.с., но в строю точно останутся и свежие турбированные «четверки» 1.6. Пару механической коробке передач составит новый гидромеханический «автомат».
20150323_20150120_20140818_new_opel_astra_dashboard_revealed_in_latest_spyshots_5
Пятидверный хэтчбек дебютирует этой осенью на автосалоне во Франкфурте. Затем выйдет универсал, а позже появятся седан, а также, возможно, трехдверка GTC, хот-хэтч OPC с новым 280-сильным турбомотором 1.6 и кабриолет Cascada. Машины для Европы будут собирать не в Германии, а на предприятиях в Великобритании и Польше. С российского рынка марка Opel, напомним, уходит.
7249
4
