avtorynok1
«У нас есть целый ряд несельскохозяйственных продуктов, где наши, прежде всего европейские, партнеры больше зависят от России, чем Россия от них. Это касается, например, завоза автомобилей, в первую очередь подержанных автомобилей. Это касается и некоторых видов товаров легкой промышленности, которые мы уже сами можем производить. Не всех, некоторых видов одежды», — приводит РИА «Новости» слова Белоусова.
Помощник президента сказал, что Минэкономразвития уже подготовило список товаров, должных попасть под запрет. Речь идет о таких видах импорта, в которых европейские партнеры в большей степени зависят от России, чем Россия от них, говорит Белоусов. Ограничения на ввоз автомобилей, по его мнению, не навредят российским производителям, но могут ударить по иностранным поставщикам.
В свою очередь, власти России поддержат отечественные компании, которые будут подвергнуты западным санкциям.
По данным «АСМ-холдинга», доля импортируемых неновых автомобилей в общих продажах легковых машин в России за семь месяцев 2014 года составила всего 0,6%, грузовиков — 1%, автобусов — 0,2%.
Эксперты считают, что предполагаемый запрет на импорт автомобилей может подстегнуть программу обновления отечественного автопарка, запущенную рядом автопроизводителей с сентября этого года.