Dacia-Dandero-Sport-1
Заряженный бюджетный хэтчбек B-класса, да еще и специально для развивающихся рынков, таких как Бразилия и Россия? Вы, верно, подумаете, что расчетливые маркетологи из Renault напрочь потеряли рассудок, если хотят представить «горячий» Sandero. Но не спешите с выводами: в интервью британскому Autocar Патрис Ратти, глава спортивного подразделения Renault, пояснил, что такой шаг нужен, чтобы дать толчок моделям Renault Sport за пределами Западной Европы.
Dacia-Dandero-Sport-2
Господин Ратти сразу дал понять, что двигатель Sandero RS (может, модель получит другую приставку к имени) получит не из текущей RS-гаммы. Также известно, что пятидверка окажется не столь мощной, как Clio RS, — в том числе из-за того, что первая заметно легче. В общем, Sandero RS вряд ли станет «горячим» — скорее просто «подогретым». А под капотом у такого Renault, должно быть, поселится не дорогой и сложный турбомотор, а умеренно форсированный атмосферный 16-клапанник, скажем, агрегат 1.6 серии K4M (102 л.с. и 145 Н .м). Чем не конкурент для 118-сильной Lada Kalina Sport?
20140827_renault01
У Renault Sandero, можно не сомневаться, обязательно появятся яркие спортивные акценты снаружи и внутри, более жесткая подвеска, перенастроенное рулевое и «короткоходная» механическая КП. Но никакой ультимативности — цену нужно удержать на доступном уровне. Кстати, Патрис Ратти проговорился и о заряженном кроссовере, и в Autocar склоняются к компактному Captur. Но это уже не про нас…
6311
