20613319691462299889
В Европе в ближайшем времени ожидается масштабный «перезапуск» модельной линейки Honda: к выходу готовятся новые микровэн Jazz (Fit) и компактный кроссовер HR-V (Vezel), а также обновленные хэтчбек и универсал Civic. А еще в Старом Свете на днях шпионы впервые повстречали тестовый прототип «посвежевшего» вседорожника CR-V — уже менее завуалированный, чем прежде, в калифорнийской Долине Смерти.
8621552872136105186
Фары с иной начинкой, визуально сжавшаяся радиаторная решетка, увеличенный нижний воздушный заборник в духе Mercedes-AMG и ставшие четырехугольными противотуманки — таковы перемены во фронтальной части. Сзади благодаря заново отформованному бамперу теперь больший акцент на горизонтальных линиях, «расширяют» корму и расставленные подальше друг от друга светоотражатели. К слову, будут и новые, традиционно «вертикальные» фонари. Но главное — защитного некрашеного пластика по периметру кузова становится все меньше и меньше…
15936779231330898419
По части моторной гаммы перемены если и будут, то наверняка коснутся лишь рынка Европы — в частности, ожидается появление нового четырехцилиндрового турбомотора 1.5 с непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения VTEC. Ну а мы по-прежнему будем довольствоваться бензиновыми атмосферными двигателями 2.0 и 2.4 мощностью соответственно 150 и 192 л.с.
Очень вероятно, что фейслифтовой Honda CR-V достанется новое электронное оборудование — скажем, от последнего седана Accord. Однако об этом мы узнаем не раньше осени: дебют модели в спецификации для рынка Северной Америки должен состояться на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе, а европейские машины покажут и того позже — возможно, в марте 2015-го в Женеве.
5927
1
