РСКГ: кольцевые гонки пользуются популярностью в Казани

Четвертый этап Российской серии кольцевых гонок собрал не только несколько тысяч зрителей, но и пока что самое большое число участников: на старт соревнований вышло 53 участника.

Поданных заявок на самом деле было больше, но коллегия спортивных комиссаров допустила до соревнований только 53 пилота. На старт первого заезда «Объединенный 2000» вышли 8 спортсменов класса «Туринг», которым составили компанию 9 пилотов зачета «Супер-продакшн». На старт заезда «Объединенный 1600» должно было выйти 36 человек, но такое количество превышало вместимость решетки. Судьи долго обсуждали, выпускать всех одновременно или разбить заезд на два раздельных старта, и в итоге решили дать общий старт — после квалификации часть автомобилей не смогла участвовать в гонке. Поэтому в первой воскресной гонке соревнованилсь 11 пилотов «Туринг-Лайта» и 23 гонщика из «Национального».

Старт первый гонки омрачился серьезной аварией с участием Kia Rio Сальникова,,Volkswagen Polo Севастьянова и Renault Twingo Рахматуллина

На старте первой гонки заезда «Объединенный 1600» омрачился серьезной аварией, в которую попали Kia Rio Александра Сальникова, Volkswagen Polo Андрея Севастьянова и Renault Twingo Ильдара Рахматуллина.

В «Объединенном 1600» было наибольшее количество участников из Татарстана — 10 человек пилотировали «Лады Калины» в «Национальном» и один — Ильдар Рахматуллин — Renault Twingo в зачете «Туринг-Лайт». Рахматуллин квалифицировался в Казани на 3 месте, но в первой гонке сразу же оказался в клещах между Андреем Севастьяновым и Александром Сальниковым — и вместе с ними выбыл из борьбы. Немногим лучше для Ильдара сложился и следующий заезд, в котором он преодолел лишь один круг.

Наибольшее количество татарских спортсменов приняло участие в классе Национальный, изрядно усложнив жизнь постоянным участникам РСКГ

И в первой, и во второй гонке самого массового 1600-кубового заезда на трассу неоднократно выезжал автомобиль безопасности — настолько плотна была борьба и часты вылеты. Родные стены помогли не всем пилотам из Татарстана: досталось и опытному Айдару Нуриеву, и Марату Шарапову. Но Дмитрию Брагину, выступающему за республиканскую команду МХ-Автоспорт, и уроженцу Казани Василию Кораблеву (команда Парус) довелось пригубить призовое шампанское.

Борьба в РСКГ не прекращается до самого финиша

В «Туринге» наибольшее разочарование ждало команду «Лукойл Рейсинг Тим Лада». В первой гонке двухлитрового заезда из борьбы выбыл Павел Кальманович, а Алексею Дудукало пришлось довольствоваться 3 местом. Во второй гонке после столкновений сошли обе LADA Granta Sport, и победу праздновали пилоты на BMW.

Краткий видеообзор прошедшего этапа: