росавтодор1
Согласно постановлению Правительства РФ, в рамках подготовки к российскому мундиалю из федерального бюджета профинансируют мероприятия по подготовке объектов дорожной инфраструктуры по федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)».
По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, для этих целей в 2014 году выделено 3 млрд 90 млн рублей. Кроме того, еще 10 млрд 750 млн рублей будет направлено из федерального бюджета в 2015 году, 9 млрд 106 млн — в 2016-м. В программу подготовки к ЧМ по футболу включены ключевые объекты дорожной инфраструктуры на территории семи регионов: Республики Мордовия, Волгоградской, Калининградской, Нижегородской, Ростовской и Самарской областей, а также Санкт-Петербурга.
В настоящее время по большей части объектов, включенных в программу, ведется разработка проектной документации. Данные мероприятия, как подчеркивается в сообщении Росавтодора, осуществляются за счет средств региональных бюджетов.
Среди наиболее крупных проектов предусмотрена реконструкция дороги до аэропорта Саранска, реконструкция шоссе Авиаторов от международного аэропорта Волгоград, строительство улично-дорожной сети на территории острова, на котором будет построен стадион в Калининграде, реконструкция автомобильной дороги Калининград — Мамоново II (пос. Новосёлово) — граница Республики Польша, реконструкция подъезда к Нижегородскому аэропорту, строительство магистральной улицы общегородского значения Южный подъезд — ул. Левобережная (в Ростовской области), реконструкция автомобильной дороги Волжский — аэропорт Курумоч (в Самарской области), строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом в Петербурге.
Финальный этап ЧМ по футболу впервые пройдет в России в 11 городах на 12 стадионах с 8 июня по 8 июля 2018 года. Матчи состоятся в Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге.
По информации ИТАР-ТАСС, на подготовку региональных дорог к ЧМ-2018 по футболу Минфин предлагал выделить дополнительно 3 млрд рублей.
В 2013–2022 годах в стране должно быть построено около 50 тыс. км дорог: 7,6 тыс. км — федеральных, 42 тыс. км — региональных и муниципальных. По данным Росавтодора, в 2013 году было введено 2,3 тыс. км региональных дорог, что на 40% меньше, чем планировалось. Многим регионам просто не хватает средств — по оценкам Росавтодора, дефицит составляет примерно 100 млрд рублей в год. Недостаток денег вызван новым Техрегламентом Таможенного союза, согласно которому в 2013 году был запрещен оборот в РФ бензина и дизельного топлива класса ниже Евро-3, а к 2016 году запрет коснется топлива Евро-4 и Евро-5. Акцизы на низкомарочное топливо гораздо выше, чем на высокомарочное, что уже привело к сокращению доходов дорожных фондов, откуда регионы берут деньги на дорожное строительство.