Глава АВТОВАЗа протестировал пятидверную версию бюджетника Lada Granta — журнал За рулем

Бу Андерссон остался доволен лифтбеком Lada Granta

Глава АВТОВАЗа лично испытал пятидверную версию бюджетника Lada Granta и рассказал на странице Lada «ВКонтакте» о своих впечатлениях об автомобиле.

uploads-2014-04-20140429__u1pwhrwt5y

uploads-2014-04-20140429__u1pwhrwt5y

Бу Андерссон провел тест-драйв нового лифтбека Lada Granta и поделился своими впечатлениями об автомобиле: «Это действительно отличная машина. У нее актуальный дизайн. Важно и то, что удалось реально улучшить качество, в этом я убедился лично. К чему скрывать, исторически сложилось, что раньше у автомобилей Lada Granta тяжело закрывались двери — теперь этой проблемы нет. Кузов стабилен, улучшены уплотнители, замки работают отлично. Лучше закрывается капот и багажник. На мой взгляд, ключевым преимуществом является очень надежный и современный кузов. Я доволен этим автомобилем. Теперь нужно добиваться, чтобы сохранялись стабильными качество и цены. Я уверен — мы сможем это сделать!»

Напомним, стоимость автомобиля в новом кузове начинается от 314 тысяч рублей. В базовом варианте исполнения — «Стандарт», автомобиль оснащен 1,6-литровым 8-клапанным двигателем мощностью 87 л. с., механической коробкой передач с тросовым приводом, подушкой безопасности водителя, габаритными огнями, совмещенными с дневными ходовыми огнями (ДХО), оригинальными сиденьями с креплением детских сидений Isofix, регулируемой по высоте рулевой колонкой, центральным замком, 14-дюймовыми штампосварными дисками колес.

Серийное производство лифтбека начнется через две недели на «ИжАвто», старт продаж запланирован на июнь, а с мая 2014 года он доступен для тест-драйва у дилеров Lada.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Фото: АВТОВАЗ
Количество просмотров17762
Оцените материал
0:0

Отзывы о LADA Granta (20)

LADA 2014 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Лично для меня комфортнее соляриса, ауди А4, лансера 10, киа рио, весты. Это то с чем сравнивал.

Недостатки:

Неправильно спроектирована установка ручника, а сейчас добавилась еще и цена

Комментарий:

Своих доработок немного: круиз-контроль, правильные светодиоды (лучше один раз заплатить до 500 руб и забыть(Китай, но правильный)) во все фонари, кроме головного света и ПТФ. Задний ход — светодиодная Н4. Головной свет и ПТФ — только Hella. Передние тормозные колодки ATE...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: