2003_Lexus_HPXConcept4
Давние слухи о некоем новом семиместном кроссовере марки Lexus, который якобы назовут TX (данный товарный знак уже зарегистрирован), подтверждаются. Оказывается, дилерам Lexus в США остро недостает такой машины, ведь внедорожники GX и LX хоть и могут похвастать тремя рядами сидений, не способны обеспечить «легковую» управляемость, так как являются рамными и ориентированными в первую очередь на оффроуд.
Lexus-GX_460_2014_1600x1200_wallpaper_01
О семиместном паркетнике в Lexus на самом деле впервые задумались не вчера. Еще в 2003 году люксовое отделение компании Toyota показало на Нью-Йоркском мотор-шоу концепт HPX — «трехрядный» полноразмерный кроссовер на базе бизнес-седана GS второго поколения. Затем «лифтованный универсал» переименовали в LF-X и провозили по разным автосалонам… чтобы в итоге явить миру LF-Xh — совершенно другой прототип, который стал прообразом сегодняшнего RX.
Toyota-Highlander_2014_1600x1200_wallpaper_01
К той теме, понятное дело, никто возвращаться уже не будет. Дело и в явно устаревших концепции и дизайне, а также в не самой удачной компоновке (продольно расположенный силовой агрегат «съедает» полезное пространство в салоне). Тем не менее, сама идея не забыта — по словам главы североамериканского крыла Lexus Джеффри Брекена, «TX» может появиться в 2016–2017 году. Маркетологи уже подсчитали, что такой «Лексус» только в Северной Америке мог бы расходиться ежегодным тиражом 35 000 экземпляров.
Пятиместный Lexus RX нового поколения, как прогнозируется, выйдет уже в следующем году. Может, на его базе и скроят новый семиместник?
11733