IMG_1054
Министр транспорта Московской области Александр Зайцев заявил сегодня, что в Подмосковье должна быть создана система утилизации транспортных средств с четкой законодательной базой, работающим механизмом, прогрессивными технологиями и совершенным производством. Эта система должна иметь единый производственный цикл, приносить деньги, но самое главное — необходима для достижения основной цели — снижения вредных последствий от эксплуатации транспортных средств.
Особое внимание подмосковные власти уделили развитию систем комплексной утилизации ТС и вопросам нормативно-правовой базы, применяемой для определения статуса, обоснования и утилизации брошенных и иных бесхозяйных ТС на территории Московской области.
Приглашенные на круглый стол представители бизнеса поделились опытом, полученным в ходе работы по выявлению, вывозу и утилизации брошенных и иных бесхозных ТС и их компонентов на современных шредерных установках полного цикла. На совещании рассказали об опыте работы зарубежных компаний по созданию отраслевой системы утилизации ТС и были подняты вопросы международного сотрудничества. В ходе обсуждения участники поделились практикой развития авторециклинга.
По итогам круглого стола руководителям администраций муниципальных образований Московской области поручено разработать или привести в соответствие всю нормативную правовую базу, связанную с утилизацией транспортных средств и, в первую очередь, брошенных, бесхозных транспортных средств и их компонентов.
Почти год назад замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов рассказал журналистам, что в России всего девять шредерных (перерабатывающих автохлам) предприятий, еще два — в стадии строительства. Чиновник подчеркнул, что основная проблема утилизационной отрасли не в количестве центров — их можно построить много; важно сделать так, чтобы каждый из них работал эффективно. Россия движется в сторону утверждения технологического регламента для автомобилей, в котором будет прописано, какие утилизационные параметры должны быть заложены уже на стадии конструирования транспортного средства. Ведь организация отрасли по утилизации — это не что иное, как создание заводов по раздельной переработке автоотходов.
3260