Михаил Алешин — шестой в гонке IndyCar — журнал За рулем

IndyCar: Михаил Алешин в первой десятке

Во второй гонке сезона IndyCar российский пилот Михаил Алешин финишировал шестым. По набранным очкам он занимает девятое место в общем зачете.

Гонка проходила в воскресенье 13 апреля по улицам Лонг-Бича (Калифорния). Накануне в тренировках Михаил Алешин (Schmidt Peterson Motorsports) знакомился с трассой и в субботней практике показал шестой результат, даже на восемь позиций впереди напарника по команде Симона Пажено. По итогам квалификации Михаил стал двадцатым, а первый ряд стартового поля поделили пилоты Andretti Autosport Райан Хантер-Рей и Джеймс Хинчклифф.

Aleshin_no_copyright

Aleshin_no_copyrightМихаил Алешин (Schmidt Peterson Motorsports)
Михаил Алешин (Schmidt Peterson Motorsports)
Михаил Алешин (Schmidt Peterson Motorsports)

JDC-LB-14_1610-A_no_copyright

JDC-LB-14_1610-A_no_copyrightРайан Хантер-Рей и Джеймс Хинчклифф сохранили лидерство на старте.
Райан Хантер-Рей и Джеймс Хинчклифф сохранили лидерство на старте.
Райан Хантер-Рей и Джеймс Хинчклифф сохранили лидерство на старте.

Воскресная гонка оказалась богата на контактную борьбу и столкновения. Себастьен Бурдэ (KVSH Racing) в сражении за позицию не удержался на траектории и врезался в отбойник из покрышек, Симон Пажено, уходя от контакта, задел рекламный плакат, натянутый вдоль ограждения, и тот намотался на переднее левое колесо. Но самым серьезным инцидентом стал завал на 56-м круге (из 80, отведенных на гонку). Райан Хантер-Рей попытался обогнать Джозефа Ньюгардена (Sarah Fisher Hartman Racing), но их автомобили столкнулись, задели отбойник и преградили практически всю ширину трассы. Сразу следом за ними шел Джеймс Хинчклифф (Andretti Autosport), которому просто не осталось места для маневра, и его машина также оказалась разбита. Поскольку столкновение произошло на выходе из слепого поворота, то не всем идущим следом пилотам удалось сориентироваться и найти лазейку для проезда. Поэтому через несколько секунд в разбитые автомобили еще врезались Такума Сато (A.J. Foyt Enterprises) и Тони Канаан (Target Chip Ganassi Racing). Михаилу Алешину, на тот момент идущему 17-м, удалось благополучно преодолеть место завала.

RD365076_no_copyright

RD365076_no_copyrightБорьба бок о бок Симона Пажено и Джеймса Хинчклиффа.
Борьба бок о бок Симона Пажено и Джеймса Хинчклиффа.
Борьба бок о бок Симона Пажено и Джеймса Хинчклиффа.

04CJ2859_no_copyright

04CJ2859_no_copyrightВыбранная стратегия помогла Михаилу Алешину удержаться в первой десятке.
Выбранная стратегия помогла Михаилу Алешину удержаться в первой десятке.
Выбранная стратегия помогла Михаилу Алешину удержаться в первой десятке.

04CJ6711_no_copyright

04CJ6711_no_copyrightНа стартовой прямой ширины трассы вполне хватало для трех машин.
На стартовой прямой ширины трассы вполне хватало для трех машин.
На стартовой прямой ширины трассы вполне хватало для трех машин.

После рестарта борьба в пелетоне разгорелась с новым азартом. На победу в гонке всерьез претендовал Скотт Диксон (Target Chip Ganassi Racing), хотя его и преследовала плотная группа пилотов: Майк Конвей (Ed Carpenter Racing), Карлос Мунос (Andretti — HVM), Хуан-Пабло Монтойя (Penske Motorsports), Симон Пажено и Михаил Алешин шли в нескольких десятых секунды друг от друга. На последнем круге новозеландец Диксон был вынужден свернуть в боксы, чтобы на его машине не закончилось топливо прямо посреди трассы. Победа в гонке досталась Майку Конвею, а дуэт Schmidt Peterson Motorsports финишировал в середине первой десятки: Симон Пажено — на пятом месте, Михаил Алешин — на шестом.

Третья гонка сезона IndyCar пройдет 27 апреля на трассе рядом с городом Бирмингемом (штат Алабама).

04CJ3151_no_copyright

04CJ3151_no_copyrightМайк Конвей — 1-е место, Уилл Пауэр — 2-е место, Карлос Мунос — 3-е место.
Майк Конвей — 1-е место, Уилл Пауэр — 2-е место, Карлос Мунос — 3-е место.
Майк Конвей — 1-е место, Уилл Пауэр — 2-е место, Карлос Мунос — 3-е место.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Фото: Schmidt Peterson Motorsports, John Cote, Richard Dowdy, Chris Jones
Количество просмотров2038
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: