BMW подвели дефектные болты

Как сообщается, риску подвержен практически весь модельный ряд баварской марки — речь идет о машинах, выпущенных с сентября 2009 по ноябрь 2011 года. Проблемы могут возникать у автомобилей с шестицилиндровым двигателем всех серий седанов, универсалов и хэтчбеков, а также линейки кроссоверов Х и кабриолетов Z4.

Согласно заявлению концерна, которое приводит агентство DPA, обнаружен дефект в болтовом креплении в системе газораспределения. В некоторых случаях болты могут переламываться, что грозит повреждением двигателя. В случае загорания сигнальной лампы Check Engine владельцам рекомендуют незамедлительно обратиться на ближайшую СТО.

Напомним, что проблемы с надежностью системы ГРМ были зафиксированы и на четырехцилиндровых моторах более ранних выпусков N42 и N46, а причиной отзывной кампании в КНР назван дефект болтов крепления блока управления двигателем, в некоторых случаях они могут ослабнуть или отвалиться, став причиной повреждений мотора или сделав пуск двигателя невозможным.