Британские журналисты прохватили на новом Volvo XC90

Журналисты из Autocar и Auto Express проехались в предсерийных экземплярах нового кроссовера Volvo XC90 с мощными бензиновым и дизельным турбомоторами. Британцы высоко оценили шасси, силовые агрегаты, внутренний простор и звукоизоляцию вседорожника Volvo XC90 второго поколения.

xc90-testing-002

Шасси британцам понравилось: крены кузова были минимальными, а плавность хода — высокой

О кроссовере Volvo XC90 нового поколения мы уже знаем немало. К примеру, доподлинно известно, что полноразмерный вседорожник будет основан на «гибкой» платформе SPA, а приводить его в движение станут четырехцилиндровые наддувные бензиновые и дизельные моторы рабочим объемом 2,0 л. Осведомлены мы и о его сенсорном интерфейсе, а также передовых системах активной безопасности. Но одно дело — теория, и совсем другое — практика. Поэтому обойти стороной первый тест предсерийных образцов будущей модели мы не смогли.

xc90-testing-005

Журналисты из авторитетных изданий Autocar и Auto Express, проехавшие на испытательных прототипах по секретному полигону Volvo на севере Швеции, расхваливают новый XC90 на все лады. За руль представителей прессы никто не пустил, но и c пассажирского сиденья они выяснили немало. Британцы первым делом отметили хорошую звукоизоляцию салона и отличную слаженность мощных четырехцилиндровиков и 8-ступенчатого «автомата». Двигатели серии Drive-E, по их ощущениям, хоть и звучат не настолько убедительно, как более объемные агрегаты, оказались довольно бойкими. Вероятно, в том числе за счет того, что новый XC90, будучи примерно на 10 см длиннее текущего (итого около 4,9 м), относительно легок — в его кузове немало высокопрочных сталей, а чашки передних стоек выполнены из литого алюминия.

xc90-testing-006

Репортеры из Туманного Альбиона высоко оценили и внутренний простор. Вольготно, по их мнению, не только на первых двух рядах сидений, но и на «галерке» — там можно усадить даже взрослых людей, если поездка обещает быть непродолжительной. Хорошие впечатления остались и от обзорности — тому поспособствовали удачные зеркала и тонкие передние стойки крыши.