Skoda-Fabia_2011_1600x1200_wallpaper_3f
Компания Skoda опубликовала финансовые результаты прошедшего, 2013 отчетного года. Согласно официальным данным, выручка от продаж в очередной раз превысила рубеж в 10 миллиардов евро, операционная прибыль составила 522 миллиона евро, а общие инвестиции достигли отметки 741 миллион евро. Однако стоит обратить внимание и на тот факт, что годовой уровень реализации уменьшился на 2% — с 939 200 до 920 800 машин. Может, из-за того, что немолодая Fabia, построенная еще на старой платформе PQ24, «просела» аж на 16% (202 000 машин в 2013-м). В любом случае бить в колокола рано, ведь уже этой осенью появится модель нового поколения, которая в каком-то смысле окажется пионером группы Volkswagen.
uploads-2013-12-201309260636-201309260636-skoda_fabia_v_no_copyright
Увы, о самой машине чехи рассказывать не спешат. Однако мы знаем, что Fabia третьей генерации станет первой моделью концерна Volkswagen, которая получит укороченную версию модульной платформы MQB. Компоновка и схема шасси кардинально не изменятся — «Фабия», которая выйдет в пятидверных кузовах хэтчбек и универсал, сохранит привод на управляемые колеса, передние стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску. Тем не менее новая машина, несмотря на отсутствие «горячей» модификации RS (vRS), обещает стать интереснее как в плане дизайна, так и в отношении управляемости. Так, при практически неизменной длине автомобиль окажется шире и ниже, а меньшая снаряженная масса благотворно повлияет на его дорожные повадки. Двигатели, с которыми смогут агрегатироваться МКП и DSG, будут трех- и четырехцилиндровыми — такими же, как у обновленного VW Polo.
Volkswagen-Polo_2014_1600x1200_wallpaper_0c
Скорее всего, новый хэтчбек Skoda Fabia покажут уже этим летом, а мировая премьера модели пройдет на октябрьском автосалоне в Париже. В продажу новинка поступит ближе к 2015 году.
16161